Installation, removal and maintenance of SRAM discs

INLEIDING

Het installeren, loshalen en onderhouden van discs is een eenvoudige klus. In deze blog leg ik uit hoe je dat doet. Deze blog gaat over "center-lock" disc (zie afbeelding hierboven; center-lock discs hebben groeven en worden over de het wiel geschoven en met een lock-ring vastgezet; 6-bolt discs worden vastgeschroefd op het wiel). Ik raad aan om de discs regelmatig schoon te maken en te controleren op minimale dikte en kromming (bijv. elke 500 km). Schone discs remmen beter, zijn stiller en gaan langer mee. Discs die minder dan de minimale dikte hebben zijn gevaarlijk in gebruik.

BENODIGD MATERIAAL

• Disc lockring tool (link), “inner” of “outer”

• Digitale schuifmaat (link)

• Winkelhaak (of iets waarvan je zeker weet dat het een rechte kant heft)

• Disc brake cleaner of isoproponyl alcohol (link)

• Droge pluisvrije doek

• Montagepasta (link)

• Stabiele werkblad of tafel

HET VASTZETTEN VAN DISCS

• Plaats de fiets in een fietsmonteerstandaard of op zijn kop (stabiele ondergrond, let op uitstekende delen als fietscomputers of telefoonhouders)

• Neem het wiel uit het frame. Hier lees je hoe je dat doet (link).

• Bepaal welk type lock-ring je hebt. Er zijn twee soorten, een zgn. “inner” (linker foto, vertanding binnen) en “outer” (rechter foto, vertanding buiten). Bij een “inner” type gebruik je deze sleutel (link).
  

• Bij het “outer” type gebruik je deze sleutel (link).
  

• Verwijder vet en vuil van het schroefdraad van het wiel en van de lock-ring (bij niet eerste montage); gebruik hiervoor onvetter en een droge pluisvrije doek.

• Breng een dun laagje monteerpasta aan op het schroefdraad van het wiel en de lock-ring.

• Plaats de disc op het wiel. Let daarbij op dat je de disc de juiste kant op monteert. Bij SRAM discs zit de schijf zelf aan de buitenkant van het wiel. Indien je verkeert om monteert zul je merken dat je de lockring niet kunt plaatsen en bovendien de schijf niet in de remklauw past. De positie van de uitsparingen is niet relevant, er is niet een specifieke plek van de disc ten opzichte van het wiel.
  

• Draai de lock-ring met-de-klok-mee vast met de hand. Dit moet soepel gaan, gebruik geen grote krachten.
  

• Zet de disc lockring tool op de lockring en zet de lockring stevig vast. Gebruik bij voorkeur een momentsleutel (link) om de lockring op het juiste aantal Nm vast te draaien (het aantal Nm staat meestal op de lockring aangegeven).
  

HET LOSHALEN VAN DISCS

• Plaats de fiets in een fietsmonteerstandaard of op zijn kop (stabiele ondergrond, let op uitstekende delen als fietscomputers of telefoonhouders)

• Neem het wiel uit het frame. Hier lees je hoe je dat doet (link)

• Bepaal welk type lock-ring je hebt. Er zijn twee soorten, een zgn. “inner” en “outer”. Bij een “inner” type gebruik je deze sleutel (link).
  

• Bij het “outer” type gebruik je deze sleutel (link).
  

• Zet de disc lockring tool op de lockring en draai tegen-de-klok-in de lockring los. Waarschijnlijk kun je dit al vrij snel met de hand doen.
  

HET SCHOONMAKEN VAN DISCS

• Het schoonmaken van discs kun je prima doen met de disc op het wiel. Verwijder eerst tijdens een reguliere schoonmaakbeurt (link) het ergste vuil.

• Breng disc brake cleaner of isoproponyl alcohol aan op de schijf of eerste op de pluisvrij doek.

• Maak de schijf vervolgens schoon door met de doek stevig over het remoppervlak te wrijven. Je zult zien dat zeer kleine deeltjes aangekoekt vuil loskomen.

• Wrijf de schijf droog met een droge pluisvrij doek.

• Wacht met het terugplaatsen van het wiel – en dus de disc in de remklauw – tot de schijf helemaal droog is.

HET CONTROLEREN VAN DISCS

• Het controleren van discs kun je je prima doen met de disc op het wiel. Zorg dat de discs schoon zijn.

• Neem de digitale schuifmaat en zorg dat die “dicht” is en op 0 mm staat. Open de bek van de schuifmaat zodat die om de schijf past.

• Sluit de bek van de schuifmaat en lees de dikte af. Let op dat de bek vlak op de schijf staat voor een nauwkeurige meting.
  

• Op de meeste discs staat aangeven wat de minimale dikte is. Indien de gemeten dikte minder is dan de minimale dikte moet de disc worden vervangen.

• Controleer vervolgens de disc op een kromming (bijv. doordat fietsen in een fietsenrek worden gezet) door de rechte kan van de winkelhaak op meerdere plekken tegen de schijf aan te leggen. Indien er geen ruimte zit tussen de winkelhaak en de disc is deze recht.

• Indien de schijf krom blijkt te zijn kun je deze of vervangen of met speciaal gereedschap deze weer recht proberen te krijgen. Mijn advies is vervangen (link).